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变速箱油到底需不需要更换?别等车开废了才知道!

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变速箱油到底需不需要更换?别等车开废了才知道!

发布日期:2021-05-11 作者: 点击:

变速箱油的更换周期长,经常被很多车主忽略。但据美国变速器维修协会(ATSG)统计:全美每年1300万个自动变速箱出故障,90%以上是由于换油不及时造成的。所以,定期更换变速箱油,非常重要。

01变速箱油的作用

变速箱作为汽车重要的部件之一,又分为手动变速箱和自动变速箱,而且每一款变速箱的设计都是不同的,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。它能很好地起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用,具体来说:

① 变速箱在工作时会产生大量的热量,这时变速箱油就能起到散热的作用;

② 在日常行车中,我们需要根据行驶条件来更换档位,而为了使换挡时更加流畅,我们就需要变速箱油来润滑;

③ 保持排挡系统的清洁,对传动装置起到延长寿命的作用;

④ 抗低温,在低温时也能进行极有效的润滑效果。

02变速箱油更换很重要

变速箱油和机油一样,长期在高温高压的环境中工作,是会发生变化的。

首先是污染,变速箱经过磨损,比如摩擦片的碎屑和金属部分的铁屑,会污染油品。

再者是变质,变速箱的工作温度在100-130°C之间,高温也会让油氧化,让油变得更粘稠或稀释。同时,形成油泥和油渣,堵塞滤网,降低变速箱油压,影响压力信号的传递,造成升档的延迟甚至不升档。

总之,变速箱油相对脆弱,一旦发生污染和质变,就是对动力传动的重大打击,各种故障也会由此产生。如超期未换,变速箱会出现磨损过度;油道阻塞使车辆会出现脱档或换挡顿挫、油耗特别高、变速箱严重打滑等情况。

03多久换一次变速箱油

变速箱油多长时间更换需要分型号,不同车型、不同型号的变速箱油有着不同的更换周期。

一般来讲,变速箱油的更换周期与车辆的保养周期计算方法一样的,以行驶里程或使用时间为准,以先到的为准;一般自动变速箱油每两年或行驶4-6万公里左右更换一次,手动变速箱油2-3年或6万公里左右更换一次。

就日系车型来说,建议4~6万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。

MT手动变速箱油正常情况下6万公里换一次,加注量大概3L左右、DCT干式双离合变速箱的更换周期为2年或6万公里 ,其中包括3升齿轮油和1升左右的机电单元用油。

AT自动变速箱一般4万公里更换一次,重力更换加注量一般5-6L左右、如果要使用循环机更换大概10-12L左右。

CVT无级变速箱一般5万公里左右更换一次,重力更换加注量一般5-6L左右,如果使用循环机更换大概10-12L左右。

DCT湿式双离合变速箱的更换周期则为2年或4-6万公里,加注量一般6-7L左右。

★不同车型的变速箱以实际的更换加注量为准。

还有车主朋友要问,免维护的变速箱油也要更换吗?专业人士建议,即使是免维护的变速箱油也要在8-10万公里之后定期检查是否过脏,再进行更换。

04换变速箱油有哪些方法

目前,市场上的汽修店会提供两种换变速箱油的方案,一种是重力换法,另外一种就是循环换法。到底选择那种方案比较合适呢?

重力换油

将车升起,拧开车底的变速油箱底壳螺丝,变速箱油会自然排出,待不再有油液流出,拧上螺丝,加注新的变速箱油。这种方法经济实惠,操作简单,但换油率比较低,变速箱内部阀体及变矩器里的旧油排不干净,重力换油只能更换50%的左右的变速箱油。

循环机换油

AT、CVT、湿式双离合DCT的变速箱建议通过专业的循环清洗机彻底清洗自动变速箱油。

自动变速箱循环清洗,是在车辆启动的状态下,利用设备“动态循环清洗”,旧液清除更彻底;过程“全程可视”,电脑控制,保证用量精确;可以改善行驶时换挡顿挫、加速缓慢、动力不足、高油耗等问题。

循环机换油方法

循环机换油时车辆需要怠速运转,需要一位操作人员操作档位,在P挡、R挡、N挡、D挡之间进行循环换挡,利用自动变速箱自己的油泵将旧变速箱油压出,利用设备的油泵将新油加入,进行一个等量交换的过程,新旧油桶底部分别有计量称,通过可视窗可观察到新旧油的状态变化。

用循环换油机的好处

① 用智能交换机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗;

② 进行等量交换,确保把变速箱内的旧油能够完全更换,且把内部循环清洗干净,让变速箱有一个良好的内部工作环境,延长变速箱的寿命。

③ 减少油耗,增加动力。

相比之下,传统的重力换油,只能放出一半的旧油,重力换油效果远远不如用循环机换油彻底。

如果到了更换变速箱油的里程或时间,基本就意味着车辆已经脱保了,所以车主无需纠结有没有必要在4S店内保养,找家可靠的汽修店就可以。另外,多提醒一句,相比换变速箱油,拥有一个良好的驾驶习惯会更能保护好变速箱。

05变速箱油要注意哪些?

不同标准不要混用

和机油有明确的SAE或API行业标准不同,市场上存在多个变速箱油标准,一种是各家变速箱厂(如爱信、采埃孚等)或整车厂对自己产品的标准如福特Mercon,但也有一些通用标准,如德士龙Dexron。

不同标准、公司的变速箱油粘度及工作特性不同,一般不能混用,甚至同一公司不同车款也可能有各自专用的自动变速箱油。至于CVT、双离合的变速箱油,更天差地别,与普通自动变速箱不能混用。

识别正品变速箱油

变速箱油如此重要,所以车主朋友购买变速箱油一定要格外谨慎,一旦用了假冒伪劣的变速箱油,将对变速箱造成严重损害。要辨别真伪,我们可以从五个方面来入手:

① 闻油味:正品油有一股酯类油的味道;

② 看颜色:正品油呈红色或鲜红色;

③ 看油的气泡:正品油摇动后,很少见气泡;

④ 看油的粘稠度:正品油用手去感觉油腻性好;

⑤ 看油的流动性:正品油流动性好。

06变速箱油变质后对汽车有哪些危害

变速箱油一旦变质将会导致加速无力,油耗增加,异常抖动等情况。严重时甚至堵塞阀体管路导致变速箱过热报废。如果变速箱一旦出现故障,需要进行大修处理,严重的情况下,需要更换整个变速箱。

“汽车保养”这四个字其实是很偏心的,同样作为汽车三大件之一(发动机、底盘、变速箱),车主们往往只把精力聚焦于发动机。然而,变速箱作为常用件也需要你的呵护,切记不要厚此薄彼哦!


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